Észrevételeim a „légijárművek gyártásáról, építéséről és műszaki alkalmasságáról” szóló NFM rendelet tervezetről.

 Észrevételeim előtt annyit kívánok megemlíteni magamról, hogy bejegyzett igazságügyi légiközlekedési és mérnök kamarai siklórepülő szakértő vagyok, a könnyűrepülés 3 ágában is (siklóernyőzés, sárkányrepülés és motoros sárkányrepülés) oktató, a siklórepülésben mintegy 34 éve aktív szerepet játszó pilóta, a siklórepülés hazai érdekképviseletére 2004. március 31-én megalakult Szabad Repülők Szövetségének elnöke vagyok.

1990. októberétől a Magyar Repülőszövetség siklórepülő szakágának vezetője voltam. 1990-től folyamatosan a hazai siklórepülést képviselem a Nemzetközi Repülőszövetség siklórepülő szekciójában.
Különböző felsőoktatási intézményekben 7 éven át oktattam a siklórepülést, mint egyetemi (főiskolai) tantárgyat. 1991 és 1994 között a Magyar Tudományos Akadémia ösztöndíjasaként siklórepülő területen folytattam tudományos kutatómunkát.
1994-ben tagja voltam a légiközlekedési törvényt előkészítő munkacsoportnak.

Levél Dr. Szócska Miklós állimtitkár úrnak

Tisztelt Államtitkár úr!

Abban az ügyben kérem segítségét, hogy egy európai felfogástól idegen hatósági állásfoglalás és megítélésem szerint helytelen és megalapozatlan jogszabály értelmezés miatt ne a siklórepülést folytató sportolók váljanak a szabálytalankodás jelképévé.

Bronzérem az UL VB-ről

(www.hunul.net)

Ismét a VB egyetlen magyar indulójaként vágtunk neki a spanyolországi Marugánig vezető hosszú útnak. Három nap fárasztó utazást követően késő este megérkeztünk a közel ezer méter magasan fekvő repülőtérre. A táborverést követően másnap összeszereltük a gépet, de az erős szél és a nagy meleg miatt csak este tudtunk felszállni egy ismerkedésre a vidékkel. A hazai viszonyokhoz szokott szemnek kevés a zöld, kies, navigációs pontokban szegény a táj. De hamar megszokható.
Saját tervezésű navigációs feladatokkal ismerkedtünk a térképpel, tájjal. Nagyon sokat repültünk.

3. Célraszálló EB: 9. hely Ohridban

 

Befejeződött a 3. Siklóernyős Célraszálló Európa Bajnokság. A versenyt a macedóniai Ohridban rendezték meg magas színvonalon és nehéz körülmények között. A magyar csapat maroknyi létszámmal 3 női és 2 férfi versenyzővel indult, és vérmes reményekkel, hogy a két SAASCO-girl: Kerekes Nóri és Tóth Zsuzsi személyében érmes helyeket hozhatunk el. Tóth Zsuzsi ugyanis a múlt év utolsó világkupa versenyének női győztese volt, Kerekes Nóri pedig (akinek oktatója épp Zsuzsi volt) az előző évi Albán Open női győztese ebben az évben pedig 3. helyezettje volt. Bolyán Anikó a harmadik női csapattag tavaly Szarajevoban 5. helyezett volt egyetlen női indulóként.  A férfiak esélyei kisebbeknek tűntek, bár Kaszás Sándor az évben már 3 magyar rekordot megdöntött és jó formát várhattunk tőle, Kerekes László, Nóri apja pedig a múlt évben a szarajevoi versenyen állt a dobogó 2. fokán...

 

Válaszlevél Gyarmati Jánosnak a minisztériumból

Újabb levél a miniszterhez

Nagyon felháborodtam a Madártollban és előtte a HFFA honlapján is olvasható NFM válaszlevélen, amit Dúzs Istvánnak (Hármashatárhegyi Sportrepülésért Alapítvány elnöke) küldtek.

Ezért rögvest írtam az NFM miniszter részére egy levelet, melyben a semmitmondó hozzáállásukról és a felvetett kérdés (sportorvosi vizsgálat) egy további, szerintem még lényegesebb problémájáról írtam. Kértem, hogy tegyen végre hathatós lépéseket.

Most ezt a levelemet megküldöm nektek is és azt kérem - ha mód van rá és ti is úgy gondoljátok, hogy érdemes lenne a többieket is tájékoztatni -, hogy közöljétek. Nem tudom, hogy a HFFA honlapjával mi a kapcsolatotok, de ott is megjelenhetne. Ha kell, akkor nekik is megküldöm majd közvetlenül, de lehet, hogy a Madártollon keresztül is megy dolog..

Üdv.: Gyarmati János

Kiegészítés a megismételt közgyűlés jegyzőkönyvéhez

Kiegészítés  történt  az  elnök  lemondásával kapcsolatban, csatolva a jegyzőkönyv, a 9. oldal elején található.

Új magyar és nemzeti rekordok

Az MKKTeam az MKK rendszerében kiírt és értékelt rekord repüléseket, az MKK szabályzat
9. bekezdése alapján, az alábbiak szerint értékelte és hitelesítésre továbbította:

FŐTITKÁRI INTÉZKEDÉS

a nem lajstromozásra kötelezett légijárművekkel üzemelő szakágak szakvezetőinek megbízásáról

Törvényességi vizsgálat ismételt kérése

 Tisztelt Miniszter Asszony! A sportrepülők egy évtizede keserves harcot vívnak a Nemzeti Közlekedési Hatósággal Légügyi Hivatalával (NKH) és jogelődjeivel.

Oldalak

Feliratkozás madartoll.hu RSS csatornájára