Beküldte madartoll - cs, 11/03/2011 - 10:55
A repülés legtöbb ágában a fel és a leszálló helyek elkülönülnek egymástól. Még a repülőteres világban is (ahol ez eléggé illogikusnak látszik) jól elkülönítik a leszálló és a felszálló helyet. A leszálló légieszköz ugyanis a légijogban elsőbbségeket élvez, különösen a hajtómű nélküli ágazatokban – ez viszont logikus. A leszállás ugyanis a vitorlázó eszközöknél elkerülhetetlenül bekövetkezik, erre utal a mondás: fent még senki nem maradt. A starthelyre visszaszállás azonban egy egészen furcsa, sajátos kérdés, amivel azért kell foglalkoznunk, mert egyre gyakoribb a jelenség.
Beküldte madartoll - v, 10/23/2011 - 20:49
Beküldte madartoll - v, 10/23/2011 - 20:45
A siklóernyőzés és a sárkányozás legendás starthelyét a Monacóra néző Mont Grost Rockebrune felett, a déli francia tenger partján időlegesen felfüggesztették. A 2011 márciusi Cross Country Magazin is beszámolt róla (no meg a lengyel, a cseh és a magyar szövetségek külön felszólítást is kaptak) hogy a repülőtevékenység ingataggá válhat a sok komoly baleset miatt, amelyek közül az egyik halálos kimenetelű volt. Ezen a helyen régóta folytak biztonságtechnikai tréningek, acro-gyakorlások, vagy téli tesztelések, mivel az enyhe mediterrán klíma repülhetővé tette ezt az időszakot is, bár a tömeges leszállások és a tengeri mentések az elmúlt időszakban a hatóságok értékelése szerint a helyszínt biztonsági szempontból kritikussá tették...
Beküldte madartoll - p, 10/14/2011 - 08:46
Kedves Mindenki! A trentói mentőhelikopteresektől kapott információk szerint a helyzet nagyon kritikus a Dolomitokban a több száz pilóta miatt, akik Európából érkeznek oda repülni. Sok baleset történik más ottani sportolókkal (pl. hegymászók, hegyi kerékpárosok stb.). Amikor a mentőhelikopter a baleset helyszínére érkezik, nem tud a légtérben közlekedni, mert a kíváncsi, vagy egyszerűen csak figyelmetlen pilóták, akik csak magukra gondolnak, veszélyessé, vagy lehetetlenné teszik a mentést. A helyzet rendkívül veszélyes mind a pilóták, mind a helikopter személyzete, mind a szerencsétlenül járt balesetes szempontjából, akinek pedig sürgős segítségre, esetleg orvosi beavatkozásra lenne szüksége...
Beküldte madartoll - h, 10/03/2011 - 20:10
Három fordulóval ért véget a célraszálló verseny Tusnádfürdőn. Az előrejelzés szerint többre számítottunk, de a nagy létszámú mezőny és a délutánra beerősödő szél ennyit lehetőséget adott. A rendezők alkonyat előtt még elindították a negyedik futamot, de azt már nem lehett befejezni. A most már hagyományosnak tekinthető tusnádfürdői verseny 4 rendezvény is volt egyszerre. Román bajnokság, román ligaverseny sorozat utolsó fordulója, magyar nemzeti bajnokság és természetesen FAI 2. kategóriájú verseny. 67 versenyzővel, több, mint 30 rendező bevonásával, még a Magyar Bajnokságot is szponzoráló romániai támogatóval, a Bartex Sport révén, és itthonról csupán 10 versenyzővel, de mégiscsak igazi verseny és küzdelem alakulhatott ki. Gondoskodott róla az időjárás.
Beküldte madartoll - k, 09/27/2011 - 15:14
A hétvégén a Siklóernyős Célraszálló Világkupa sorozat utolsó futamára utaztunk a legendás Wasserkuppéra. Kaszás Sanyi kapacitált minket, hiszen ő az eddigi 5 futamból négyen indult és az előkelő 11. helyen állt. Vonzó volt az is, hogy a történelmi repülő helyre utazhattunk, ahol a német vitorlázó repülés éppen idén ünnepli 100 éves évfordulóját. Itt Frankfurt farzsebében 1200 méteres légteret kapnak a sportrepülők, és a Wasserkuppe legendás lejtőivel mindenkit befogad. Együtt repülhettünk a repülés történelmével, a Zöglinget mellőlünk csúzlizták fel... Ami kicsit ijesztő volt: a majd 1000 km-es utazás. De hát hozzá kell szoknunk, hogy itthon nem lesznek nívós versenyeink, ismerve a hazai szabad repülő sport üldöztetését...
Beküldte madartoll - cs, 09/22/2011 - 13:54
Veterán találkozóra voltunk hivatalosan ebben az évben is.
Most a szlovákiai terület volt soron, így nyár végén Podbrezova adott otthont a szokásos rendezvénynek. Azonban nem vagyok pontos, mert nem is igazán Podbrezova volt a helyszín, hiszen a szállásunk az Alacsony-Tátra-beli Bystrában volt, a repüléseink a Kralova Holáról történtek, a közös pilótaest pedig Rohozna repülőterén zajlott.
A rendezvény egyszerre volt sárkányos Podbrezova Kupa, siklóernyős verseny és hőlégballon fieszta.
A ballonos versenyt Európa-bajnokunk, Németh Zoli nyerte, a sárkányos versenyen Gruber Feri állhatott volna dobogóra, ha megvárja az eredményhirdetést, a siklóernyős versenyen meg jót repültünk.
Beküldte madartoll - cs, 09/22/2011 - 12:43
Az ASE nyílt siklóernyős pilóta elméleti vizsgafelkészítő tanfolyamot hirdet! Az előadásokat szerdánként 19 órától 2×45 percben tervezetten tartjuk az MRSz oktatótermében (Budapest XIII. ker. Dagály utca 11. 2. emelet, bejárat a Jakab József utcai sarkon.). A tanfolyam célja a hazai siklóernyősök elméleti ismereteinek bővítése. Úgy ítéljük meg, hogy a hazai siklóernyős oktatások súlyos elméleti hiányosságoktól szenvednek. Ezért az előadások nyíltak, bárki számára látogathatóak és díjmentesek. Az előadások tervezett programja:
Beküldte madartoll - h, 09/19/2011 - 15:28
Sajnos ez egy búcsúztató, búcsúzás egy régi baráttól. Nem öreg baráttól, mert egy tízessel fiatalabb, mint én.
Beküldte madartoll - szo, 09/10/2011 - 07:53
Levél jött Ausztriából: "Szia Guriga! Megvolt az utolsó worldcup futam is a hétvégén. Szerencsénk volt az idővel, sikerült 3-3 futamot nyomni szólóban meg szinkronban. Pali-Gabi megnyerték a szinkront, Pali 3. lett szólóban, én 1. a nők között! Pusz, Szasza."
Tehát jelenleg a világrangsor első helyén Takáts Pál, a harmadikon Kézi Gábor áll! A női világrangsort Grillmayer Alexandra vezeti! Annak oka pedig, hogy az országok rangsorában csupán az ötödik helyen állunk az, hogy...
Oldalak
