Madártoll

http://www.faihgworldmex.com/results.php

2015-03-05

A tegnapi nap elég izgi volt, főleg a vége, mikor agyigbeváltva forgolódtam a tisztás felett egy másik hegy rotorjában. Előtte meg a platón az utolsó fordulópontnál elég szépen összegyűltünk, kicsit emelkedtünk, majd siklottunk a szembeszélbe.  Ilyenkor a sok gyökér a másikat nézi, azt nem, hogy kb. mennyire is van a föld. Közel volt. Hirtelen megláttam, hogy valaki még odafele jön, és emelkedik, és kicsit balra siklottam, és bejött, akik tőlem jobbra voltak, és nem néztek oda, meg szépen kinyomták a kormányt, mikor jött a talaj. Legalább itt volt leszálló. Attila együtt tekert Manfreddal a fp-nál, és látja, hogy Manfred áll a trapézban, és szerel valamit a gépén. Persze miközben a boj emelkedik felfelé. Ezekben a finom emelésekben. Elég jól emelkedik így is. Amúgy a laminárjának a belépője ugyanazzal a tükörfóliával van bevonva, mint a switjének a belépője. Jonny kérdezte is tőle a starton, hogy a pöcsét is bevonta-e ezzel, és megáramvonalasította? Naná.  Aztán kiemelkedtünk, és megkezdtük 1:17-ről a konvergenciában a hazasiklást. De sajna nem adta, tekerni kellett még, és így eléggé lemaradtunk az első 2-ről (antoán, Pedro).  Borzalmasan vártam, hogy vége legyen, mert nem nagyon adta a vége, és a besiklás is elég neccesen alakult. Attila persze előttem pár perccel, Elek pedig a platón nézte, ahogy Jörg fejjel túrja a földet a leszállóban. Vakond úr.

Na most panaszkodni fogok, pedig semmi jogom nincs rá attól eltekintve, hogy fáj a nyakam. Ma beértem, kaptam fél órát az elsőtől, de ez itt nem azt jelenti, hogy a tankosfejű német (dörnhuber) 2:18/2:48 arányban jobb nálam, hanem azt, hogy egy helyen csúnyán kiszoptam. Nagyon kell itt figyelni, simán van olyan, hogy tekernek, bemész alájuk 50m-el, és nem találod. Általában szaggat, ezért nincs meg, de simán van olyan is, hogy azért mert éppen ott nincsen az emelés. De mész még 1 kört ugyanott, és ottvan. Elképesztő. Mindegy, ha marad ez a taknyoncsúszós alacsony izé, akkor itt minden nap be kell érni, és ha néha beakad egy-egy ilyen félóra, kibírjuk.

2015-02-26
Már 1 hete csak repülünk. Mindennap. Ha nem mentünk volna hegyre, lehetne ez 11nap. Miért nem tud ilyen lenni Európában? 2010-ben Spanyolországban repültem 1 hetet egyhuzamban. Otthon? Lehet, soha. Holnap már nem is megyünk, legyen motíváció a versenyre, meg hát azért fáradtság van, az utazás gyötrelmeit követően vagy hegyre másztunk, vagy repültünk.
Tegnap felmentünk É-ra, arra még nem jártam. A fennsíkon mindig fúj a szél, nem volt egyszerű hazajönni, de hála a konvergenciának, olyat siklottam a szembeszélbe f6-kor, hogy hihetetlen.

Komoly a kultúrsokk. Nagyon kemény dolgok vannak itt. Mondjuk már a kijutás sem volt kutya: Szombat este 11-kor indultunk Elekkel Dunakesziről. Kikocsikáztunk Frankfurtba, abba a bizonyos majna-partiba. Már péntek éjjel sem nagyon aludtam, mert pakolni kellett, reggel meg Verseny volt NHH-n. Szombat éjjel nyomtam 2-3órát a kocsiban a padlón menetközben. Vasárnap éjjel meg a terminálon Mexico cityben, félig a kövezeten félig a gépeken fekve 1-2órát. Egy idő után bármilyen körülmények között tudsz aludni 1-2 órát, az más kérdés hogy nem éppen kipihenten ébredsz.

Idén július 18-19-20.-án kerül megrendezésre Balatonfőkajáron a „Sirály kupa”.
A verseny a korábbi szokásoknak megfelelően a vele egy időben zajló motoros sárkányrepülő versennyel együtt kerül megrendezésre, így időpontja rögzített.
Nagyszerű környezetben, kiváló lehetőség a kezdő távos sárkányrepülőknek gyakorlásra, vagy akárcsak a sárkányrepülés iránt érdeklődők számára is.
Az elmúlt években sikerült jó időjárási körülmények között repülnünk, és bízunk benne, hogy ez az idén sem lesz másképpen. De ha mégsem, akkor a „B” terv szerint a motoros verseny időbeosztásához igazított célra szálló versenyt rendezünk, és nagyokat fürdünk a Balatonban.
A motoros verseny kísérő versenyeként igazodnunk kell annak menetéhez, és a vendéglátó balatonfőkajári repülőklub kéréseihez, útmutatásaihoz. Mivel a terület nem olyan nagy, ezért csőrlésből történő repülésre nem lesz mód.

Hat sorozattal végződött a verseny, amelyen a tervezettnél sokkal kevesebb résztvevő indult. Talán az egyik ok az volt, hogy a tartalék időpontjára csúszott FAI 2 kategóriájú versenyre a szerb pilóták már nem jöttek el, lévén ez a dátum az ő korábban elmaradt versenyük tartalék időpontja volt. Ónódi Miki révén mégis eljöttek hárman, és a cseh világbajnoknővel és párjával nemzetközivé tették a találkozót. A másik ok a nyilvánvalóan erős távrepülő meteor előrejelzés volt, így a magyar mezőny sem volt túl népes.

I. Kövessétek a Brit Nemzeti eredményeit! Újabb magyar sikerek!
http://fastretrieve.com/BOC/results/index.htm

II. Ismét FAI-2 kategóriás versenyek siklóernyőzésben!

Gödöllő Open Nyílt nemzetközi célraszálló verseny június 14-15.:
https://www.facebook.com/events/1460471960852578/

és a szokásos PG Liga FAI-2 kategóriájú fordulója június 19-22 Eger:
http://magyarpdligaverseny.blogspot.hu/

Úgy kezdődött, hogy amikor megláttam, hogy ebben az évben a világon először sport kategóriában rendeznek sárkány VB-t, épp, amikor elmarad az EB, elhívtam Ujhelyi Balázst, és megkértem menjen el, és nyerje meg. Bertók Ausztráliából úgysem fog eljönni, és sokan lekicsinylik majd ezt a versenyt, ami pedig igazi FAI világbajnokság lesz. Nekünk pedig Bertók után jól jönne egy újabb világbajnok. Épp ideje lenne. Azonban Balázs családi és egyéb okokra hivatkozva végül lemondta a szereplést, így az udvarlást Kovács Endre a második legjobb itthon élő sárkányosunkkal folytattam. Endre az ukrán Aeros hazai dealere, volt is ötlete, honnan szerezhetnénk világszínvonalú árbócos gépet. Hogy meglegyen a 2 fős csapat, végül Kis Attilát sikerült becserkészni.

A meghirdetett továbbképzésen 6 alkalommal 60 siklóernyős és 9 sárkányrepülő oktató érvényesítette vizsgával MRSz oktatói megbízatását. Mindenki átvette a hatóság által jóváhagyott üzemeltetési és képzési kézikönyvet. Az MRSz-ben 2014. március 21-től az ezekben a dokumentumokban foglaltak szerint folyhat a képzés. Ezúton is felhívjuk a figyelmet az abban foglaltak betartására.